
Kuva 25.8.2015
Alusta: Volvo B7RLE
Kori: Volvo 8700LE
Istumapaikkoja: 43
Ilmastointi: ei (483 - 487, 489 - 498: on)
Päästötaso: Euro5 (483 - 487, 489 - 498: EEV)
Käyttöönotto: 8/2007
Poisto: 2019
| Numero | Rekisteri |
|---|---|
| 483 | BUI-683 |
| 484 | BUI-684 |
| 485 | BUI-685 |
| 486 | BUI-686 |
| 487 | BUI-687 |
| 488 | BUI-688 |
| 489 | BUI-689 |
| 490 | BUI-690 |
| 491 | BUI-691 |
| 492 | BUI-692 |
| 493 | BUI-693 |
| 494 | BUI-694 |
| 495 | BUI-695 |
| 496 | BUI-696 |
| 497 | BUI-697 |
| 498 | BUI-698 |
| 499 | BUI-699 |
| 600 | BUI-600 |
Concordian ensimmäiset 2-akseliset Volvo 8700LE:t hankittiin syysliikenteen 2007 alussa linjoilla 231, 248, 270, 315, 321, 324, 532, 518, 740, 742, e20, e21, e24, e25, e26, e27, e29, e51 ja e82 alkaneisiin sopimuksiin.
2012 483 - 487:n ja 489 - 498:n päästötaso parannettiin EEV:ksi ja niihin asennettiin ilmastointilaite.
487 - 489 laitettiin seisomaan vuoden 2016 lopussa. Ne otettiin takaisin ajoon vuonna 2018. 490 - 492, 496 sekä 498 poistettiin alkuvuodesta 2019, 488 kesäkuussa 2019, 483 - 486, 493, 495 sekä 499 elokuussa 2019 ja 487, 489, 494, 497 sekä 600 syyskuussa 2019.
Päivitetty 22.10.2019