
Kuva 9.9.2011
Alusta: Scania L94UB6x2
Kori: Ikarus E94
Istumapaikkoja: 54 (63, 64: 50)
Päästötaso: Euro3
Käyttöönotto: 11/2000 - 12/2000
Poisto: 2010, 2011, 2014, 2015
| Numero | Rekisteri | Ex |
|---|---|---|
| 63 | GEJ-474 | ex STA 175 |
| 64 | GEJ-570 | ex STA 176 |
| 65 | GEJ-473 | ex STA 177 |
| 66 | GEJ-471 | ex STA 178 |
| 67 | GEJ-472 | ex STA 179 |
| 68 | GEJ-470 | ex STA 180 |
| 69 | GEJ-477 | ex STA 181 |
| 70 | GEJ-569 | ex STA 182 |
512:lla ja 522:lla alkoi uudet sopimukset vuoden 2001 alussa ja molemmille linjoille tuli telejä. Uudet telit tulivat vuoden 2000 lopussa. Jokseenkin yllättäen STA olikin luopunut tämän autosarjan myötä määränpääkilpien hankinnasta.
63 maalattiin HelB-väreihin syyskuussa 2009.
63 ja 64 menivät lentokentän seutulinjoille kesällä 2011 ja niihin asennettiin matkatavarateline kahden penkkiparin tilalle.
68 poistettiin marraskuussa 2010. Westendin Linja osti sen. 70 poistettiin elokuussa 2011, 64 kesäkuussa 2014 ja 67 elokuussa 2014. Loput poistettiin vuoden 2015 lopussa.
Päivitetty 19.1.2016